クリアランスの話です(マフラーです)
もともと出口レスのような構造なんでマフラーを交換した場合、マフラーの出口の分だけが下に下がってこうなるのは仕方のないことですが・・・
セブリングのマフラーだと出口が楕円形なんで、もう少しましかと思います。
いずれにせよ、この状態から車高調で更に30mm以上は下げるので、輪止めには完全にヒットしてしまします・・・涙!
残るはマフラーの出口パイプを溶接して、出口の位置を変更するしかないですね!
いっそうのことKAMEIのⅤやA3みたいにセンター出し!ってTouranには似合わないですね・・・汗!
by touran0001 | 2005-04-20 01:30 | エンジン/マフラー